近二十年來，馬斯克一直擔(dān)任兩家重要公司的CEO，這兩家公司分別是特斯拉和SpaceX，這在商界非常罕見。近年來情況更加瘋狂，馬斯克目前實(shí)際掌管著6家公司：特斯拉、SpaceX、X、xAI、Neuralink和BoringCompany。即使考慮到馬斯克出了名的拼命工作，他也不可能全職管理特斯拉。幾位股東對(duì)此表達(dá)了擔(dān)憂，上周被裁掉的特斯拉前員工也向Electrek證實(shí)，這位CEO最近在特斯拉待的時(shí)間確實(shí)大大減少了。一位前特斯拉經(jīng)理將馬斯克形容為“鴿子CEO”：“他來了，在我們身上拉X，然后就走了。”例如，一位前員工描述了這樣一個(gè)場(chǎng)景：為了配合馬斯克要求的緊縮工期，特斯拉員工們加班加點(diǎn)建設(shè)得州超級(jí)工廠的新建部分，結(jié)果馬斯克到場(chǎng)后卻要求將整面墻毫無緣由地改成玻璃。自從收購并著手改造社交媒體平臺(tái)Twitter后，人們?cè)絹碓綋?dān)心馬斯克已經(jīng)遠(yuǎn)離特斯拉的日常管理。不過，這位CEO似乎在釋放將要改變的信號(hào)。據(jù)報(bào)道，馬斯克是上周特斯拉大規(guī)模裁員的幕后推手，這次裁員還伴隨著特斯拉內(nèi)部項(xiàng)目的一些重組。馬斯克昨天還表示，他將推遲訪問印度以專注于一些“非常重要的特斯拉事務(wù)”：“非常遺憾，由于非常重要的特斯拉事務(wù)，印度的訪問必須推遲，但我非常期待今年晚些時(shí)候的訪問。”巧合的是，這正值特斯拉要求股東投票恢復(fù)馬斯克巨額的550億美元（當(dāng)前約3987.5億元人民幣）薪酬計(jì)劃之時(shí)，該投票被視為對(duì)CEO的信任投票。